宁德时代“孵”出百亿级独角兽

宁德时代在底盘业务领域的布局迎来新进展，百亿独角兽或将诞生。

7月28日，记者获悉，宁德时代(上海)智能科技有限公司(简称“时代智能”)将完成首轮融资，投后估值超百亿元。知情人士透露，本次融资由知名市场化投资机构领投，新能源产业资本和国有资本加持。

时代智能成立于2021年，注册资金达25亿元，是宁德时代主营滑板底盘的子公司，专注于提供以电池为核心的滑板底盘相关产品和服务。滑板底盘，即CIIC(宁德时代集成智能底盘)，是宁德时代创新推出的以电池和电驱系统为基础，通过CTC(电芯到底盘)技术实现高度集成的电动底盘解决方案。

从时代智能官方公布信息来看，其自2024年以来陆续披露了与北汽、江淮、阿维塔、哈啰、T3、百度、东风日产、长安马自达等企业达成业务合作。继2024年其首款滑板底盘车型量产后，后续车型将于2026年—2027年集中上市。

另据记者了解，时代智能海外项目也在推进中，近期或将披露新的里程碑节点。结合时代智能近期释放的业务进展信息，本轮融资资金或将用于其滑板底盘项目车型量产落地，以及面向RoboX等新型场景的新技术研发等。

时代智能首席技术官蔡建永曾公开谈及宁德时代入局滑板底盘领域的初衷。他表示，作为一家电池企业，宁德时代做滑板底盘依然与电池密切相关。

“伴随电动化转型，行业一直在追求能量密度、成组效率的提升，从电芯到模组到Pack再到底盘，这中间实际上造成了很多(空间)的浪费。”蔡建永称，利用宁德时代CTC技术，可实现电芯到底盘的一部到位(一体化集成)，在降低成本的同时能够极大提升电池能量密度、空间利用率。

看中具体功能方面的显著优势，国内外多家企业已进军滑板底盘技术。

目前，市场上的玩家主要分成两类：一类是供应商，代表企业有国内的PIX moving，主要对外提供自身的底盘或者底盘的ODM服务；另一类则是直接制造电动整车的企业，如美国公司Rivian。

多家主机厂已有布局。据佐思汽车研究不完全统计，2024年约有14款采用滑板底盘技术的车型首发亮相，这些车型主要是轻型商用车，计划在2025年—2026年量产。其中，纯电轻卡庆铃EV M600采用了滑板底盘技术，该车型已于2023年6月上市，东风汽车、哪吒汽车、长安凯程等主机厂也采取了滑板底盘解决方案。

在蔡建永看来，到2026年、2027年左右，无人驾驶的商业落地条件将更加成熟。为确保Robotaxi、Robobus、RoboVan、Robo-Charger等多样化的RoboX产品对底盘全线控、全冗余的要求，并能够满足高阶智驾的快速迭代，滑板底盘将发挥至关重要的作用。