新领导到位！上海外高桥造船“换帅”

航运界网消息，外高桥造船原党委副书记、总经理陈刚已升任外高桥造船党委书记、董事长。

根据上海外高桥造船有限公司官微内容，8月25日，外高桥造船组织召开“雷霆行动”再动员、再部署专题会议，彼时陈刚仍是外高桥造船党委副书记、总经理的身份。8月28日，在外高桥造船2025年度“质量月”活动启动会上，陈刚以外高桥造船党委书记、董事长的身份出席会议。

随后在8月29日和30日，外高桥造船组织召开了全面对标世界一流暨“十五五”规划编制推进会，陈刚首次以外高桥造船党委书记、董事长的身份主持会议。

在此次推进会上，外高桥造船发布“十五五”规划初步思路，并由各相关部门从科技创新、邮轮专项及供应链建设、生产管理、生产保障等方面汇报了“十四五”总结、对标世界一流分析情况、“十五五”发展目标及举措，与会人员对发布的内容进行研讨，并纷纷为公司“十五五”发展建言献策。

公开资料显示，陈刚，男，汉族，中共党员，1972年4月出生，博士学历，高级工程师（研究员级），2002年3月参加工作。先后任上海外高桥造船有限公司生产运行部副总设计师、设计部副部长、海洋工程部部长、市场营销部部长、设计研究院副院长、公司副总经理、公司总工程师、上海外高桥造船海洋工程有限公司副总经理，2018年9月任上海外高桥造船有限公司党委副书记、总经理。

值得一提的是，陈刚也是国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”总设计师。从立项开始，到最终建造完成，陈刚及其团队前后经历了“爱达·魔都号”的八年科研攻关、五年设计建造，300万个设计工时，以及2250万个建造工时。陈刚在接受央视新闻《面对面》采访时表示，爱达·魔都号”邮轮的建成，标志着中国船舶完成了船舶工业的最后一块拼图，可以完全覆盖世界上所有的船舶和海上平台。中国船舶的雄心是，逐渐孵化出一条完整的邮轮本土产业链。自主设计、自主配套、自主建造，这一条路线我们希望通过15年左右的时间，能够把这个产业集群在上海完整建起来，还需要我们一代又一代人持续努力。