向海图强筑脊梁
——中国海油“十四五”发展成就综述
“我们对于时间的理解，不是以十年、百年为计，而是以百年、千年为计。”对于一个矢志复兴的民族而言，每一个新的五年都是新生活、新奋斗的起点。
回顾“十四五”这五年，中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中国海油”）以一以贯之的奋斗深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，沿着习近平总书记指引的方向，将殷殷嘱托化作海洋强国、能源报国的生动实践。
“当前，中国海油‘十四五’规划中的各项工作绝大部分已基本完成，我们有信心、有能力到年底时不折不扣实现所有目标。”中国海油集团公司规划计划部相关负责同志介绍。
这五年，中国海油向高求进，持续提升国内油气勘探开发力度和服务保障能力，提前两年完成国内油气增储上产“七年行动计划”；
这五年，中国海油向质求实，持续推动绿色低碳转型发展和产业结构优化升级，实现能耗强度和碳排放强度同比“双下降”；
这五年，中国海油向新求变，持续打造海洋能源领域国家战略科技力量，培育和发展海洋能源新质生产力，不断向高质量发展迈出步伐……
“到中流击水，浪遏飞舟”。站在新的历史起点上，中国海油全体干部员工坚定信心谋发展，矢志一流谱新篇，为决战决胜“十四五”目标任务而不懈奋斗。
1
向高求进：勇当保障国家能源安全“生力军”
增储上产，是衡量一个能源公司发展潜力和综合能力最根本的可量化指标之一。
2023年，中国海油提前两年完成油气增储上产“七年行动计划”目标；近五年来，原油增产量实现连年跳，去年占全国原油总增量70%以上，成为名副其实的保障国家能源安全“生力军”。
增储上产不断攀升的背后，是勘探开发进入“深水区”。想要持续稳上产、不断发现新储层，就需要不断打磨对海洋的认知体系革新，加快对勘探开发理念、模式、方法的重塑。
这五年间，中国海油不断精细油藏认识，大胆突破原有体系，从开平南亿吨级油田、陵水36-1超深水气田的勘探突破，到“深海一号”二期、流花16-2油田群的高效开发，浅层岩性、隐性潜山、深水深层、致密层、深煤层等以前没有探索过的领域连续实现重大突破。
这五年间，中国海油不断加强一体化协同，开发能力更上层楼，渤海油田在实现原油上产3000万吨，建成了我国第一大原油生产基地的基础上，有望于今年突破4000万吨目标；南海东部油田年产量历史性突破2000万立方米大关，连续三年油气产量突破2000万吨油当量；国内陆上获临兴、神府两个千亿方大气田发现，中联公司煤层气日产水平跃居国内第一。
这五年间，国内油气增储上产“七年行动计划”重大科技创新专项，聚焦深水深层勘探开发、“低边稠”油田高效开发、“双高”油田稳产等关键问题，攻关形成油藏精细描述、剩余油挖潜、海上超稠油热采开发、高温高压、低渗油气田开发等技术，持续推进关键技术完善升级和推广应用，为中国海油国内油气增储上产提供可靠科技支撑力量。
作为我国能源安全新战略和海洋强国战略的重要践行者，中国海油始终胸怀“国之大者”，大力提升国内油气勘探开发力度和服务保障能力，为保障国家能源安全和助力国民经济稳增长贡献海油力量。
2
向质求实：描绘高质量发展的“绿色画卷”
中国海油能耗强度和碳排放强度自“十四五”以来实现了同比连年双下降。
这一指标的背后，是中国海油在绿色低碳转型发展和产业结构优化升级上实实在在的行动。
自2021年提出实施绿色发展跨越工程以来，中国海油坚定不移推动企业高质量发展，在生产流程降碳、减污、扩绿和能源结构转型上写好融合发展“大文章”。
全系统扩写“绿篇章”——
今年六月，中国海油发布《2024年生态环境保护年报》，首次以年报形式展示生态环境保护工作成效与实践。近五年来，中国海油从集团党组做好能耗“双控”转向碳排放“双控”的顶层设计，到聚焦产业结构优化调整谋篇布局，从加强科技创新、制度建设，到构建低碳发展产业链、生态群，全力打造碳发展“样板工程”。《中国海油生态环境保护五年行动方案》明确生态环境保护工作思路，中国海油自上而下编织起绿色发展网，全面部署持续打好蓝天、碧水、净土保卫战重点任务，持续在蓝色大海深入挖掘“绿富矿”，积蓄绿色发展新动能。
全链提升传统产业含“绿”量——
2024年，我国最大规模海上油田群岸电工程全面竣工，覆盖渤海7个油田区域150余座海上平台。同年，“岸电入海”工程从渤海湾扩大到了南部海域；在炼油化工等重点领域，中国海油炼油、化工、合成氨等重点领域全部提前实现能效达标，炼油产能达到标杆水平的占比超50%，提前完成国家2025年实现30%占比的目标；在深度减碳上，中国海油既突出重点，又致广尽微。文昌9-7平台将主电站烟气余热转化为电能。中海油服建成全球最大规模LNG（液化天然气）动力守护船队，织密海上油田绿色底色。
构筑多能互补产业新格局——
中国海油新能源布局加速落子，海陆“风”“光”无限，我国首个“双百”深远海浮式风电项目“海油观澜号”傲立深蓝，牧光项目源源不断输送绿电；制氢技术及装备研制取得突破，并开启氢能长距离跨洋运输利用产业新赛道；CCS/CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）示范项目行稳致远，在林业碳汇、草原碳汇和海洋碳汇等领域积极探索碳汇开发路径，不断做大“零碳”“负碳”产业；大力开拓LNG车船加注业务，以“气化长江”“气化珠江”的构想和实践推动“美丽中国”建设。
这份绿色答卷背后，是中国海油自觉履行“绿水青山就是金山银山”理念，始终秉持“在保护中开发，在开发中保护”原则，把绿色生态作为最大财富、最大优势、最大品牌，在绿色发展道路上深耕笃行，着力推动能源绿色低碳转型发展“再提速”。
3
向新求变：培育和发展海洋“新质生产力”
去年6月，“深海一号”超深水大气田开发工程关键技术与应用、渤海伸展-走滑复合断裂带深部油气勘探理论技术创新与重大发现分获国家科学技术进步奖一等奖、二等奖。
拥有核心竞争力的科技硬支撑赋予了中国海油“努力用我们自己的装备开发油气资源”的底气和决心，将海底“黑金”从看不见的资源变成实实在在的储量和产量。
这五年来，中国海油的“海”字辈装备打出许多“金字招牌”：“深海一号”一期、二期成为保障华南地区能源安全的核心气源；“海葵一号”填补了我国圆筒型FPSO的空白；“海经”“海脉”“海弘”为油田高效开发生产提供更多解决方案……拥有“自主设计”“自主研发”“自主建造”名片的大国重器闪耀四海，关键核心技术取得持续突破。
在这些亮眼成绩背后，是中国海油持续推动科技创新、智能化转型和培育发展海洋能源新质生产力的努力。
用实力刷新大国重器建造的突破。“璇玑”“璇玥”“海经”“海脉”等关键技术装备开刃试刀，直指高水平科技自立自强战略目标。“海葵一号”“海基二号”接续开创深水油田经济高效开发的全新模式。“海油观澜号”助力揭开海上新能源与传统能源融合发展的新篇章。
大力发展海洋战略性新兴产业、未来产业。去年，中国海油颁布实施《中国海油布局发展战略性新兴产业总体行动方案》，战略性新兴产业投资同比增长21.8%。今年，中国海油实施科技成果转化、科研经费投入、高端领军人才培育“三个倍增计划”，组织开展关键核心技术攻关、海能“人工智能+”、产业焕新“三大专项行动”。
全面推进数智化转型赋能。中国海油发布“海能”人工智能模型，推出具有中国海油特色的5个专业场景模型和6个通用场景模型，全方位赋能中国海油新型工业化发展。一个个智能油田、智能工程、智能工厂的诞生推动中国海油生产模式和管理模式向现代化、数字化、智能化跨越。
今年是“十四五”规划进入收官冲刺的决胜时刻，是“十五五”规划开启谋篇布局的新征程。关键之年，当有关键之为；中流击水，更应奋楫笃行。中国海油必将以主动识变、应变、求变的信心和能力，直面矛盾挑战，科学擘画蓝图，坚定不移扛牢能源央企肩负的时代使命。（中国海油供稿）
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