国家电网奚国富：全国车桩比约为2.5：1，新能源汽车用户里程焦虑已成历史

专题：2025世界新能源汽车大会

　　“2025世界新能源汽车大会”于2025年9月27-29日在海口举办。主题为“产业变革与可持续发展”。国家电网有限公司副总工程师奚国富出席并演讲。

　　奚国富表示，当前，新能源汽车产业发展已经从政策驱动进入市场驱动的新阶段，车桩网不再是孤立的单元，而是形成了车为移动节点、桩为能量枢纽、网为协同平台的有机整体，从根本上重构了绿色出行的底层逻辑，为新能源汽车规模化发展提供了全方位的支撑，主要体现在三个方面：

　　一是车桩协同，构建全域服务网络。他指出，目前，我国已经构建起覆盖广泛、布局合理的充电基础设施网络体系，全国车桩比约为2.5：1，新能源汽车用户里程焦虑已经成为历史。在城市领域，充电设施已经从核心商圈向社区、园区延伸，上海、重庆等已经形成15分钟充电圈。在城际交通领域建成十纵十横两环高速公路快充网络，实现主要干线的全覆盖。在农村地区目前充电设施县域和乡镇的覆盖率分别达到97%和80%，让乡村用户同样享受到绿色出行的便利。通过车桩协同，我们正在实行从早桩充电到按需供电的跨越，为新能源汽车规模化普及扫清了最大的障碍。

　　二是车网互动，激活了价值循环体系。奚国富表示，车网互动技术的突破让新能源汽车从单纯的交通工具转变为移动的储能单元，开启了出行即服务、停车即储能的全新价值维度。在政策层面，特别是今年以来，各地陆续完善峰谷分时电价与放电价格的政策协同机制，引导V2G桩的推广应用，通过低谷充电、高峰放电，可以显著降低用电成本，并获得额外收益。在改善电网运行状态的同时，大幅度提升新能源汽车的经济吸引力。

　　三是数智赋能，升级出行服务内涵。奚国富称，依托数字化转型成果，车桩网融合正在赋予绿色出行更丰富的智慧内涵。大数据与AI算法精准预测出行需求，指导充电桩科学布局，优化充电桩点位，有效缓解找桩难问题。通过能源与车辆数据的融合应用，车辆可根据电网负荷、交通状况，自动调整充电计划，实现能源效率与出行效率的双重优化，注重智慧化服务升级，让绿色出行拓展为安全、高效、低碳、经济的综合生活体验，进一步增强了新能源汽车用户的粘性和产业的吸引力。

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