8月3日晚间，铭普光磁（维权）公告称，公司已于8月1日召开第五届董事会第十一次会议，审议通过了《关于购买深圳ABB电动交通科技有限公司部分股权的议案》，同意公司拟以约1.18亿元购买深圳ABB电动交通科技有限公司（以下简称“深圳ABB”）60%股权。
据深圳ABB官网，该公司隶属于ABB电气事业部，为世界500强公司ABB集团全资子公司，同时持有上海ABB联桩新能源技术有限公司多数股权。公司前身是厦门ABB低压电器设备有限公司深圳分公司，即ABB深圳新能源技术中心。
《每日经济新闻》记者注意到，交易双方还约定，锁定期届满后，2029年度内卖方有权要求买方购买标的公司剩余40%股权，买方亦有权要求卖方出售标的公司剩余40%股权。
据深圳ABB官网，公司主要业务聚焦研发、生产交流和直流电动汽车充电桩，为包括电动汽车制造商、运营商和房地产开发商在内的一系列客户，提供满足未来交通云平台、智能化、高效节能、安全可靠的电动交通解决方案及必要的软件平台。
公告中，铭普光磁进一步介绍，深圳ABB负责ABB E-Mobility B.V．（ABB电动交通，卖方）的全球交流充电和中国直流充电业务，具备完整的产品研发、生产和销售能力，为全球逾70多个国家的、包括ABB在内的国内外知名客户提供一站式充电解决方案，包括硬件（交流、直流等）、软件（CPMS充电桩管理软件）与服务（安装、CaaS充电即服务）。
据悉，2024年，深圳ABB近三分之二销售收入来自海外市场。
除了自身的业务平台，深圳ABB也是ABB集团参股上海联桩新能源技术股份有限公司（现改名为上海ABB联桩新能源技术股份有限公司，以下均称上海联桩）的重要通道。
ABB集团方面曾于2020年3月收购上海联桩多数股份，占股67%；2022年1月，持有上海联桩的股权增至80%。据最新的工商信息，目前，深圳ABB已持有上海联桩90%股份。上海联桩的另一持股10%股东则为上汽集团参股子公司。
业绩方面，截至2024年末，深圳ABB的资产总额为6.70亿元，负债总额为4.18亿元，净资产为2.52亿元；2024年实现营收合计3.64亿元，利润总额-8643.91万元，净利润为-8328.34万元；2025年第一季度，深圳ABB实现营收5422.77万元，利润总额1638.79万元，净利润为1712.46万元。
值得注意的是，在该笔交易进行交割前，仍有几个必备条件：其一是ABB电动交通将促使深圳ABB成立一家新的荷兰公司，同时将向新公司转让部分核心客户合作项目及完成后续相关程序；其二则是在交割日前，ABB电动交通将向标的公司增资约2.12亿元，促使深圳ABB结清截至2025年3月31日约2.12亿元的债务。
对营收业绩持续走低的铭普光磁而言，深圳ABB或是其扭转连续亏损局面的关键棋子。
据铭普光磁此前披露的2025年半年度业绩预告，报告期内，公司归母净利润和扣非归母净利润将继续亏损，亏损上限分别为8000万元和8500万元，与2024年同期亏损数据接近。
最新公告中，铭普光磁表示，政策红利、技术迭代与下游需求三重驱动下，充电桩市场将维持高速扩张。深圳ABB作为国际巨头ABB集团旗下的新能源汽车充电业务，拥有良好的业绩基础、强大的品牌力、丰富的产品组合、完整的交直流技术栈以及优质的海外客户群等独特优势。
未来，作为中外合资公司大股东的铭普光磁，其本土产业基础和管理体系会增进深圳ABB运营效率，进一步加强渠道运营、客户拓展和供应链整合等方面的核心竞争优势，未来业绩增长可期。
“充电桩单桩需配置多组磁性元器件（如变压器、电感、滤波器等），市场规模与充电桩增量直接挂钩。铭普光磁核心业务之一为磁性元器件的研发、制造、销售、服务，希望可以充分利用产业协同的方式，获得行业发展红利。结合标的公司的海外销售渠道与铭普光磁出海渠道搭建的战略互补性，未来公司海外业务将稳健发展，在欧洲、东南亚等核心海外市场持续深耕，助力推进公司国际化进程，符合公司全体股东利益。”铭普光磁补充称。
另据了解，铭普光磁已与ABB电动交通签署约定，锁定期届满后，2029年度内ABB电动交通有权要求铭普光磁购买深圳ABB剩余40%股权，铭普光磁亦有权要求ABB电动交通出售深圳ABB剩余40%股权。届时，深圳ABB将成为铭普光磁全资子公司。
还没有评论，来说两句吧...